Cela fait un moment que je n'ai pas posté
En ce qui me concerne, pour que les prix flambent, il faut une demande...
A l'heure d'internet et des nombreux sites d'encheres, les bob ne sont plus rares, exceptés bien sur les quelques phenomenes d'éditions cités précedemment (ce34, fn41 etc...)
Quand j'ai commencé ma collection il n'y avait pas tout ça, et le plaisir était d'autant plus grand de trouver dans une brocante ou chez un bouquiniste le bob qui nous manque.
Et même au depart sur ibazard ( ancetre de ebay) on trouvait que 2 ou 3 bob.
Maintenant, il y a 20 pages de bob, et le comble c'est qu'ils sont repertories (GS/PS etc..), apres c'est une question de prix...
N'importe quel nouveau collectionneur peu ce faire une collection rapidement avec un peu de moyen (moi j'ai mis 20 ans)
Dans 10 ans à mon avis rien n'aura changé, le marché va figé, l'offre est superieure à la demande.
Je ne pense pas que tout le monde recherche les nouvelles et HC, en tout cas ce n'est pas mon cas, je me contente lgrace à la liste établit par Patrick R.( tres beau travail par ailleurs), de la série mère.
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Pour finir je trouve triste de voir que bientot les HC et les derniers bob(inédits, nouvelles, réeditions) coteront plus que l'omnibus 1957 et autres.
C'est triste que Lefranc s'égare des fondamentaux de marabout, faire de la lecture pas chere accessible à tous, ce n'est malheuresement plus le cas, en tout cas, je ne peut pas suivre...
je rajouterai, l'anse du pirate pour la rareté
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