L'araignée volante de Bill Ballantine
Modérateur : La Patrouille du Temps
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L'araignée volante de Bill Ballantine
Salut aux amateurs des avions de Bob Morane !
Depuis des années, j’avais le projet de réaliser en maquette l’avion construit par Bill Ballantine dans le « Secret des Mayas », et dont la seule description était : un fuselage de Curtis(sic), une paire d’ailes de Breguet, et un moteur Rolls-Royce.
Après des essais en dessin, et en fonction des maquettes disponibles au 1/72 (à un prix raisonnable vu la manipulation prévue), je suis arrivé au choix suivant :
Un Breguet Br-693 de Smer :
et un P-40 E d’Airfix :
dont j’ai recupéré les pieces suivantes :
Breguet
P-40
Il me fallait aussi un Moteur Rolls-Royce : j’ai d’abord acheté un moteur en « White-Metal » (je pense un alliage d’antimoine et étain.) de chez « Aeroclub ».
Puis, au cours de mes montages d’autres maquettes, j’ai récupéré un moteur Rolls-Royce Merlin XX.
qui assemblé a donné ceci :
Maintenant commençait le travail proprement dit :
Il fallait retirer les moteurs des ailes du Breguet
puis celui du fuselage du P-40
Depuis des années, j’avais le projet de réaliser en maquette l’avion construit par Bill Ballantine dans le « Secret des Mayas », et dont la seule description était : un fuselage de Curtis(sic), une paire d’ailes de Breguet, et un moteur Rolls-Royce.
Après des essais en dessin, et en fonction des maquettes disponibles au 1/72 (à un prix raisonnable vu la manipulation prévue), je suis arrivé au choix suivant :
Un Breguet Br-693 de Smer :
et un P-40 E d’Airfix :
dont j’ai recupéré les pieces suivantes :
Breguet
P-40
Il me fallait aussi un Moteur Rolls-Royce : j’ai d’abord acheté un moteur en « White-Metal » (je pense un alliage d’antimoine et étain.) de chez « Aeroclub ».
Puis, au cours de mes montages d’autres maquettes, j’ai récupéré un moteur Rolls-Royce Merlin XX.
qui assemblé a donné ceci :
Maintenant commençait le travail proprement dit :
Il fallait retirer les moteurs des ailes du Breguet
puis celui du fuselage du P-40
Dernière édition par MB 152 le 06 oct. 2010 à 16:51, édité 1 fois.
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Re: L'araignée volante de Bill Bllantine
Ensuite corvée de ponçage masticage pour faire disparaître toute trace des moteurs existants
Creation d’une cloison parefeu entre le moteur et le pilote, ainsi que de l’intérieur du Curtiss
Masticage fini, verriere posée, prêt pour la peinture :
Premier assemblage « à sec »
Une première couche d’aluminium (celle-ci va apparaître sous la peinture de camoulfage)
deuxieme assemblage « à sec »
Pour pouvoir montrer la peinture « arrachée », je passe un produit qui empêche la peinture d’adherer (les marques vertes »
Creation d’une cloison parefeu entre le moteur et le pilote, ainsi que de l’intérieur du Curtiss
Masticage fini, verriere posée, prêt pour la peinture :
Premier assemblage « à sec »
Une première couche d’aluminium (celle-ci va apparaître sous la peinture de camoulfage)
deuxieme assemblage « à sec »
Pour pouvoir montrer la peinture « arrachée », je passe un produit qui empêche la peinture d’adherer (les marques vertes »
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Re: L'araignée volante de Bill Bllantine
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Re: L'araignée volante de Bill Bllantine
Nouvel assemblage « à sec »
Maintenant se posait le probleme du train d’aterrissage, qui effectivement avait été signalé par un membre du forum.
En faisant un certain nombre de recherches, d’abord j’avais pensé à un train genre 14/18,
mais trop fragile pour un avion de ce poids, ensuite genre « Piper Cub », même problème.
Je regardais le train d’un Ju-87, que je ne savais pas reproduire,
puis d’un Ju-52, trop circonvoluté.
La réponse devait se trouver dans celui d’un De-500, qui était 1) faisable, 2) parfaitement adapté pour un avion de ce poids, en agrandissant les pièces.
Pieces d’”origine”
Mac Donald vint à mon secours :
et je créais les jambes principales
ainsi que les axes de roues
Ensuite, il fallait colmater les trous entre les ailes et le fuselage : j’ai alors pensé que des toles épaisses rivetées feraient l’affaire
Carte plastique de 0.3 mm passée à la « riveteuse »
Maintenant se posait le probleme du train d’aterrissage, qui effectivement avait été signalé par un membre du forum.
En faisant un certain nombre de recherches, d’abord j’avais pensé à un train genre 14/18,
mais trop fragile pour un avion de ce poids, ensuite genre « Piper Cub », même problème.
Je regardais le train d’un Ju-87, que je ne savais pas reproduire,
puis d’un Ju-52, trop circonvoluté.
La réponse devait se trouver dans celui d’un De-500, qui était 1) faisable, 2) parfaitement adapté pour un avion de ce poids, en agrandissant les pièces.
Pieces d’”origine”
Mac Donald vint à mon secours :
et je créais les jambes principales
ainsi que les axes de roues
Ensuite, il fallait colmater les trous entre les ailes et le fuselage : j’ai alors pensé que des toles épaisses rivetées feraient l’affaire
Carte plastique de 0.3 mm passée à la « riveteuse »
Dernière édition par MB 152 le 06 oct. 2010 à 16:52, édité 1 fois.
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Re: L'araignée volante de Bill Bllantine
Ce qui donnait, vu de face, (les amortisseurs devraient venir d’un camion, et sont réalisées avec du coton tige et du tube de laiton)
Il ne restait plus qu’à fixer les roues, le moteur, ET VOILA !
En esperant que cela vous a amusé, et vous a donné envie de le faire aussi.
Prochain montage INV001
En fait Henri Vernes avait jeté des marques d'avion un peu au hasard, mais le résultat final ressemble un peu à certains avions qui ont existé, tels que le Fairey Battle
ou le Loiré-Nieuport 42 ou 411
Pour ceux que cela intersse, ces messages sont disponibles sous format Word.
Il ne restait plus qu’à fixer les roues, le moteur, ET VOILA !
En esperant que cela vous a amusé, et vous a donné envie de le faire aussi.
Prochain montage INV001
En fait Henri Vernes avait jeté des marques d'avion un peu au hasard, mais le résultat final ressemble un peu à certains avions qui ont existé, tels que le Fairey Battle
ou le Loiré-Nieuport 42 ou 411
Pour ceux que cela intersse, ces messages sont disponibles sous format Word.
Re: L'araignée volante de Bill Bllantine
sacré boulot, dis-donc!
Chapeau!
Il fallait déjà aller chercher l'idée, mais la réalisation tenait de la gageure!
Perso, je ne m'y essaierai pas! Le modélisme, ça m'allait quand il suffisait de coller les pièces et les peindre, mais de là à les fabriquer!
Tu as toute mon admiration!
Ah j'oubliais, bravo aussi pour le reportage, très bien expliqué et imagé!
Chapeau!
Il fallait déjà aller chercher l'idée, mais la réalisation tenait de la gageure!
Perso, je ne m'y essaierai pas! Le modélisme, ça m'allait quand il suffisait de coller les pièces et les peindre, mais de là à les fabriquer!
Tu as toute mon admiration!
Ah j'oubliais, bravo aussi pour le reportage, très bien expliqué et imagé!
Re: L'araignée volante de Bill Ballantine
Ca, messieurs, c'est un type qui sait faire la fête !!!
Volià le genre de défi qui m'impressionne !
L'idée d'aller bricoler ça !
Bravo !
C'est schtroumpfement bien ficelé !
A quand la maquette de l'appartement Quai Voltraire ...
Sérieusement je comprends l'interet de la chose
de créer l'engin qui n'existe pas, c'est très sympa !
L'avion a une gueule qui me plaît vraiment, bien bas roue d'heure !
Féloches !
Volià le genre de défi qui m'impressionne !
L'idée d'aller bricoler ça !
Bravo !
C'est schtroumpfement bien ficelé !
A quand la maquette de l'appartement Quai Voltraire ...
Sérieusement je comprends l'interet de la chose
de créer l'engin qui n'existe pas, c'est très sympa !
L'avion a une gueule qui me plaît vraiment, bien bas roue d'heure !
Féloches !
Re: L'araignée volante de Bill Ballantine
Excellent MB152 !!...
Super idée et résultat extra !...
Tu me le vends combien ton Ballantine 001 ? ....
Moi quand j'étais gosse je me suis essayé aussi aux maquettes d'avion : je devais faire une caravelle et au final j'avais un suppositoire volant !
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Re: L'araignée volante de Bill Ballantine
Génial ! C'est du boulot de pro du modélisme ça !
- Monsieur Ming recyclé en industriel de la cibiche ! fit Bill à mi-voix. Avec l'Ombre Jaune, on aura vraiment tout vu...
- Ouais..., approuva Morane.
.......
Celle-là tu me la copyright !! (A. B. Bérurier)
- Ouais..., approuva Morane.
.......
Celle-là tu me la copyright !! (A. B. Bérurier)
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Re: L'araignée volante de Bill Ballantine
félicitations pour cette réalisation et pour le reportage photos, ayant fait pas mal de maquettisme dans le passé, je comprend bien toutes les difficultés de cette réalisation.
Amicalement JPM
CITATION DE J.H FABRE :" La seule égalité en ce monde: l'égalité devant l'asticot! "
CITATION DE J.H FABRE :" La seule égalité en ce monde: l'égalité devant l'asticot! "
Re: L'araignée volante de Bill Ballantine
Il faudrait maintenant passer l'objet sous les rayons d'un agrandisseur de matière.
Je me demande si Bill a terminé son exemplaire. Il n'est pas trop enclin à aborder la question avec moi; mais j'ai cru comprendre à sa timidité que cela avait un coût. Or il a déjà son content (comptant ?) d'aventures dans d'autres avions.Et le Commandant ne lui a guère laissé de loisirs, même pour son élevage et pour une certaine distillerie qu'il m' a permis de visiter (il a confiance en un buveur d'eau, et mes "non merci" font sa joie) : j'aurais pu tourner pendant des siècles sans jamais la découvrir; il m'a rassuré à cet égard en confirmant que l'ensemble des clans écossais tournait depuis toujours et en proclamant qu'il y avait moins de chance de la découvrir que de rebrousser chemin à travers une rosace d'Ananké.
Je me demande si Bill a terminé son exemplaire. Il n'est pas trop enclin à aborder la question avec moi; mais j'ai cru comprendre à sa timidité que cela avait un coût. Or il a déjà son content (comptant ?) d'aventures dans d'autres avions.Et le Commandant ne lui a guère laissé de loisirs, même pour son élevage et pour une certaine distillerie qu'il m' a permis de visiter (il a confiance en un buveur d'eau, et mes "non merci" font sa joie) : j'aurais pu tourner pendant des siècles sans jamais la découvrir; il m'a rassuré à cet égard en confirmant que l'ensemble des clans écossais tournait depuis toujours et en proclamant qu'il y avait moins de chance de la découvrir que de rebrousser chemin à travers une rosace d'Ananké.
Re: L'araignée volante de Bill Ballantine
Genial bravo et chapeau
Re: L'araignée volante de Bill Ballantine
Bravo, beau travail et beau reportage
Break on through to the other side
La Grande Encyclopédie Bob Morane
La Base Documentaire Bob Morane
http://gillesfr27.weezo.me
La Grande Encyclopédie Bob Morane
La Base Documentaire Bob Morane
http://gillesfr27.weezo.me
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Re: L'araignée volante de Bill Ballantine
Beau travail MB
Je ne peux m'empêcher de penser que, si un jour, un connaisseur tombe sur ta maquette, sans explications, il va vraiment se demander de quel avion il s'agit
Je ne peux m'empêcher de penser que, si un jour, un connaisseur tombe sur ta maquette, sans explications, il va vraiment se demander de quel avion il s'agit
Quelques Bob Morane, dans ma boutique Delcampe:
http://livres-bd.delcampe.net/page/list ... age,F.html
Ou quelques BD ?
http://livres-bd.delcampe.net/page/list ... age,F.html
Re: L'araignée volante de Bill Ballantine
MB
Tu es fou, mais je t'aime !
Bravo !
Tu es fou, mais je t'aime !
Bravo !
Moi, pour ce que j'en dis... ©
Re: L'araignée volante de Bill Ballantine
T'as oublié les puits pour le train d'atterrissage
Non sans blaguer, c'est super. J'ai pas fait attention, mais c'est du 1/72 ?
Non sans blaguer, c'est super. J'ai pas fait attention, mais c'est du 1/72 ?
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Re: L'araignée volante de Bill Ballantine
Je me suis fatigué à créer un train fixe vraisemblable, donc evidemment pas de puits de train
C'est du 1/72 (regarder le couvercle de la boite du P-40 "72-scale" )
C'est du 1/72 (regarder le couvercle de la boite du P-40 "72-scale" )