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Mike
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par Mike » 04 nov. 2006 à 19:36
Le constructeur automobile allemand Volkswagen /
sans visage /envisage des réductions d'effectifs /
effectives /dans ses usines en Belgique, Espagne et Portugal, a affirmé son directeur des ressources /
in/ humaines dans un entretien /
je vous remet un peu d'huile ou je vous ressert des boulons... /
moi je sais pas / Mike ??? font chier chez Volkswagen

Plus j'y pense, plus je me dis qu'il n'y a aucune raison pour que le carré de l'hypoténuse soit égal à la somme des carrés des deux autres côtés.
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Kijang
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par Kijang » 04 nov. 2006 à 19:45
Tu travailles chez VW ?
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Mike
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par Mike » 04 nov. 2006 à 19:54
Kijang a écrit :Tu travailles chez VW ?
j'ai un pote qui y travaille et je trouvais l'information laconique mais bon bon .. on a d'autres chats a fouetter sans doute ..et on va pas refaire le monstre je sais pas:?: blues suede shoes
vivement demain ..tous des salopards
Mike
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Mike le 22 nov. 2006 à 22:03, édité 1 fois.
Plus j'y pense, plus je me dis qu'il n'y a aucune raison pour que le carré de l'hypoténuse soit égal à la somme des carrés des deux autres côtés.
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Kijang
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par Kijang » 04 nov. 2006 à 21:03
Pa de pb, c'st juste que je m'inquétais pour toi.
Tu peux peut être embaucher ton ami dans ton Mike shop ?
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Mike
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par Mike » 05 nov. 2006 à 17:54
bah non le patron est insupportable
mais merci
Mike
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Mike le 22 nov. 2006 à 21:57, édité 1 fois.
Plus j'y pense, plus je me dis qu'il n'y a aucune raison pour que le carré de l'hypoténuse soit égal à la somme des carrés des deux autres côtés.
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Twin
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par Twin » 06 nov. 2006 à 17:15
Avec 3 succursales il se porte pourtant plutôt bien le Mike chope
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S.S.S.
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par S.S.S. » 06 nov. 2006 à 17:43
TwinCobra a écrit :Avec 3 succursales il se porte pourtant plutôt bien le Mike chope
Yep, par contre, du côté de la tête, ça va pas fort...

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Kijang
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par Kijang » 06 nov. 2006 à 20:27
S.S.S. a écrit :TwinCobra a écrit :Avec 3 succursales il se porte pourtant plutôt bien le Mike chope
Yep, par contre, du côté de la tête, ça va pas fort...

Tu veux dire que c'est du côté de la tête que ça achoppe ?

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S.S.S.
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par S.S.S. » 06 nov. 2006 à 20:28
MDR, tiens Mike SHOP ça !

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Michel D
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par Michel D » 06 nov. 2006 à 20:46
Avant, je disais : achetez une voiture européenne. J'ai eu DKW, Austin, VW, Renault, Renault et Renault.
J'ai tellement été déçu par Renault que je suis passé à une voiture aux yeux bridés.
Michel, heureux propriétaire d'une Hyundai Tucson 4x4 et d'une Yamaha TDM 900.

On ne meurt pas riche de ce qu'on a fait, on meurt pauvre de ce qu'on n'a pas fait. (Frédéric Dard)

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par Twin » 06 nov. 2006 à 21:09
Tu vois JR il y a des gens contents de leur voiture

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S.S.S.
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par S.S.S. » 06 nov. 2006 à 21:14
Ouais mais Michel a un bon électricien et un excellent plombier

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Jean Roger
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par Jean Roger » 06 nov. 2006 à 22:29
Nous avons fait 68 pour ne pas devenir ce que
nous sommes devenus (Wolinski)
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par S.S.S. » 06 nov. 2006 à 22:31
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par Mike » 22 nov. 2006 à 21:57
Plus j'y pense, plus je me dis qu'il n'y a aucune raison pour que le carré de l'hypoténuse soit égal à la somme des carrés des deux autres côtés.
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S.S.S.
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par S.S.S. » 22 nov. 2006 à 21:58

Triste, j'ai entendu à la radio...
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MB 152
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par MB 152 » 23 nov. 2006 à 9:58
j'ai vu le journal télévisé : Le port2-parole de VW qui disait "ne vous inquietez pas, il n'est pas prevu de fermeture de l'usine", pour le lendemain dire "mais nous devons réduire l'effectif de 60%". Un claquement de doigt, et paf 3500 personnes à la rue. ...
Bref achetez des Rolls, au moins ils ne mettent pas leurs ouvriers (artisans?) à la porte.
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Michel D
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par Michel D » 23 nov. 2006 à 13:08
Après la fermeture de Renault Vilvoorde, celle de la Sabena, bientôt celle de VW Forest (la restructuration est certainement un prélude à une fermeture définitive dans un ou deux ans).
Derniers chiffres cités : 3500 ouvriers et 500 employés licenciés. Une production de + de 300.000 véhicules par an qui passera à seulement 60.000 Polo.
Il faut ajouter à cela 8000 pertes d'emploi indirectes, certains sous-traitants travaillant exclusivement pour VW Forest, dont beaucoup situés à Forest. On peut y ajouter les pertes de revenus des bistros et snacks des environs.
La + grosse catastrophe économique en Belgique.
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