Tu le repeind...S.S.S. a écrit :Oui mais le ciré jaune et les bottes, j'aime pasRoberto a écrit :Demande à Twin, doit bien avoir une tenue de pluie dernier cri
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Il y a des gens qui vous font bonne mine par-devant et qui vous flanquent des coups de pied dans le ventre par-derrière.
Alexandre Benoit Bérurier.
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Re: Parlons moto
T'as prévue une virée en Normandie ?S.S.S. a écrit :Avec une peinture marine alors!
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Re: Parlons moto
T'es fou? Elle est pas amphibie ma Yamtoutazero a écrit :T'as prévue une virée en Normandie ?S.S.S. a écrit :Avec une peinture marine alors!
Re: Parlons moto
Lequel ? Celui avec des plumes sur la tête ?S.S.S. a écrit : J'avoue que ça fait un peu Village People
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Re: Parlons moto
Je passe le "plateau" le 26 mai, date confirmée aujourd'hui... P#$@ins de fiches à apprendre par cœur ! Qu'est-ce que j'en ai à faire moi, du nombre de tués en 2006 ou de l'image du motard dans la tête des autres ? Pfft. Je suis pas du tout mauvais en "lent", par contre pour le "rapide" j'ai du mal avec le demi-tour mais je fais quand même le temps j'ai une bonne seconde de progression potentielle si j'arrive à me forcer à ne pas regarder la ligne quand je tourne
Peut-être qu'à Agen vous me verrez débarquer avec mon engin (et aussi mon engin).
Je vous explique même pas le blouson en cuir que j'ai acheté ! Vous connaissiez déjà celui à franges (pour les plus anciens), celui à lacets (pour mes amis SM actuels), ben maintenant y'a celui qui me fait ressembler à un Musclor noir avec des bandes blanches
Comme bécane j'ai quoi de prévu ? Sûrement pas de tractopelle américain, non non non, de la japonaise plutôt, j'aimerais bien qu'en France aussi on puisse les débrider (héhé). Un CBF ça me tenterait bien... Y'a juste un truc c'est la cylindrée : 600 ou 1000 ?! J'ai des avis partagés parmi mes amis motards : certains me disent qu'il faut commencer avec un 600cm3 et puis grimper petit à petit ; d'autres qui me disent que prendre du "lourd" tout de suite (1000 et +) ça permet de se faire peur (rapport au poids) suffisamment longtemps pour commencer prudent et le rester... Je ne sais plus quoi penser, snif. Votre avis ?
Peut-être qu'à Agen vous me verrez débarquer avec mon engin (et aussi mon engin).
Je vous explique même pas le blouson en cuir que j'ai acheté ! Vous connaissiez déjà celui à franges (pour les plus anciens), celui à lacets (pour mes amis SM actuels), ben maintenant y'a celui qui me fait ressembler à un Musclor noir avec des bandes blanches
Comme bécane j'ai quoi de prévu ? Sûrement pas de tractopelle américain, non non non, de la japonaise plutôt, j'aimerais bien qu'en France aussi on puisse les débrider (héhé). Un CBF ça me tenterait bien... Y'a juste un truc c'est la cylindrée : 600 ou 1000 ?! J'ai des avis partagés parmi mes amis motards : certains me disent qu'il faut commencer avec un 600cm3 et puis grimper petit à petit ; d'autres qui me disent que prendre du "lourd" tout de suite (1000 et +) ça permet de se faire peur (rapport au poids) suffisamment longtemps pour commencer prudent et le rester... Je ne sais plus quoi penser, snif. Votre avis ?
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Re: Parlons moto
Tout d'abord félicitations!
C'est le rapide qui est le plus difficile. (Rappelle-toi il faut regarder où tu veux aller et pas le bout de la roue... )
Pour le choix de la cylindrée et de la marque, hum... Je pense qu'un 600 c'est largement suffisant pour se faire peur et plus. (Le but c'est aussi de vivre et quand on vient d'avoir son permis, ce n'est pas pour ça que l'on est un as )
Perso, je ne prendrais donc pas une FVR qui est, a mon avis, trop sportive. Le meilleur choix reste je pense, un roadster
(Va voir ici: http://www.motoservices.com/debutant/moto-roadster.htm)
quand on a tranché entre américaine et japonaise. (une affaire de goût et de philosophie )
Pour ma part je suis un inconditionnel de Yamaha après une longue période Honda...
Je ne connais pas ton budget mais pense aussi qu'une sportive côté assurance, ça coûte la peau du c... (certaines compagnies refusent même de les assurer, surtout quand on a moins de 2 ans de permis)
Pour finir enfin sur le débridage, c'est pour moi un faux débat. 130cv ça sert à quoi quand on ne fait pas de piste? Une 600 moderne d'aujourd'hui, c'est 100cv pour 240 kg... LARGEMENT suffisant
C'est le rapide qui est le plus difficile. (Rappelle-toi il faut regarder où tu veux aller et pas le bout de la roue... )
Pour le choix de la cylindrée et de la marque, hum... Je pense qu'un 600 c'est largement suffisant pour se faire peur et plus. (Le but c'est aussi de vivre et quand on vient d'avoir son permis, ce n'est pas pour ça que l'on est un as )
Perso, je ne prendrais donc pas une FVR qui est, a mon avis, trop sportive. Le meilleur choix reste je pense, un roadster
(Va voir ici: http://www.motoservices.com/debutant/moto-roadster.htm)
quand on a tranché entre américaine et japonaise. (une affaire de goût et de philosophie )
Pour ma part je suis un inconditionnel de Yamaha après une longue période Honda...
Je ne connais pas ton budget mais pense aussi qu'une sportive côté assurance, ça coûte la peau du c... (certaines compagnies refusent même de les assurer, surtout quand on a moins de 2 ans de permis)
Pour finir enfin sur le débridage, c'est pour moi un faux débat. 130cv ça sert à quoi quand on ne fait pas de piste? Une 600 moderne d'aujourd'hui, c'est 100cv pour 240 kg... LARGEMENT suffisant
Re: Parlons moto
Bravo Para et merde pour le plateau car c'est vrai que c'est autrement plus péchu que le permis voiture. Je vais avoir du mal à te conseiller sur une moto en tant que conducteur de tractopelle mais déjà avec un 600 tu peux déjà : 1 - bien t'amuser 2 - te faire de belles peur et 3 - Y laisser ton permis
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Re: Parlons moto
Perso, je suis pour la progressivité.
Ayant arrêté la moto en 1972, j'ai recommencé en 1997.
- Yamaha Virago 250 : 16 cv et 140 en pointe (3 mois pour me "remettre en selle")
- Honda CB 500 : 54 cv et 190 en pointe
- Yamaha Fazer 600 : 96 cv et 240 en pointe
- Yamaha TDM 900 : 86 cv ... et je ne l'ai jamais poussée au max (j'ai arrêté à 200)
.. pour la prochaine, vu que je serai (je le suis presque - encore qques mois) à la retraite, ce sera probablement une moto de promenade. Je pense à la Yamaha XV1900A Midnight Star. Grossse cylindrée, gros couple, mais seulement 90 cv.
Selon moi, évite de prendre directement une moto trop puissante
Ca n'arrive pas qu'aux autres
Ayant arrêté la moto en 1972, j'ai recommencé en 1997.
- Yamaha Virago 250 : 16 cv et 140 en pointe (3 mois pour me "remettre en selle")
- Honda CB 500 : 54 cv et 190 en pointe
- Yamaha Fazer 600 : 96 cv et 240 en pointe
- Yamaha TDM 900 : 86 cv ... et je ne l'ai jamais poussée au max (j'ai arrêté à 200)
.. pour la prochaine, vu que je serai (je le suis presque - encore qques mois) à la retraite, ce sera probablement une moto de promenade. Je pense à la Yamaha XV1900A Midnight Star. Grossse cylindrée, gros couple, mais seulement 90 cv.
Selon moi, évite de prendre directement une moto trop puissante
Ca n'arrive pas qu'aux autres
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Re: Parlons moto
Fait comme Valentino Rossi :
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Re: Parlons moto
... enfin, à éviter à tout prix, les C..neries à moto
http://www.youtube.com/watch?v=rrIVweBGOCA
http://www.youtube.com/watch?v=WhUA6p4yu2Q
adieu l'enfoiré : http://www.youtube.com/watch?v=5mImSHqVpYY
http://www.youtube.com/watch?v=rrIVweBGOCA
http://www.youtube.com/watch?v=WhUA6p4yu2Q
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Re: Parlons moto
Ben, j'avais dit une CBF... c'est pas une sportive, que je sache ? C'est quoi cette dérive sur la vitesse, etc ? C'est gentil de penser à ma santé remarquez
En fait, j'hésite avec entre la 600 et la 1000, pas pour la puissance/vitesse, mais la 1000 corrige pas mal de petits défauts qu'avait la 600. Mais une 1000 ça pèse vachement plus lourd, donc vous comprenez mon dilemme...
En fait, j'hésite avec entre la 600 et la 1000, pas pour la puissance/vitesse, mais la 1000 corrige pas mal de petits défauts qu'avait la 600. Mais une 1000 ça pèse vachement plus lourd, donc vous comprenez mon dilemme...
Parazythum.
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Re: Parlons moto
Effectivement t'avais dit CBF et j'ai mal lu!
J'ai un collègue qui a la 600. Il la trouve très inconfortable à cause de la suspension arrière. Je ne sais pas pour la 1000.
J'ai un collègue qui a la 600. Il la trouve très inconfortable à cause de la suspension arrière. Je ne sais pas pour la 1000.
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Re: Parlons moto
Fox, puisque tu es de retour, comment va la Goldwing ?
Re: Parlons moto
Une question: si la 1000 pèse si lourd, seras-tu capable de la relever seul si il y a un autre Kikinou comme celui de Toutazero qui passe par là et la fait tomber ???Parazythum a écrit :Ben, j'avais dit une CBF... c'est pas une sportive, que je sache ? C'est quoi cette dérive sur la vitesse, etc ? C'est gentil de penser à ma santé remarquez
En fait, j'hésite avec entre la 600 et la 1000, pas pour la puissance/vitesse, mais la 1000 corrige pas mal de petits défauts qu'avait la 600. Mais une 1000 ça pèse vachement plus lourd, donc vous comprenez mon dilemme...
Ok, c'est bas, je
"Il y a 3 grands mensonges en informatique: ça fonctionne, c'est compatible, ça sort bientôt."
"L'informatique c'est comme les fruits et légumes: On essaie toujours de nous vendre des trucs pas mûrs et trop chers en début de saison."
"L'informatique c'est comme les fruits et légumes: On essaie toujours de nous vendre des trucs pas mûrs et trop chers en début de saison."
Re: Parlons moto
Quesqu'y vous a fait mon Kikinou hein, quesqu'y vous a fait...?
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Alexandre Benoit Bérurier.
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Re: Parlons moto
Salu Michel,
Pas beaucoup roulé ces derniers mois ....remarque que pendant 30 ans je l'ai sortie 365 jours /an pour aller au boulot...elle a bien mérité un peu de repos.
J'ai aussi eu une bonne excuse....les charbons sont tombés HS...après autant d'années de bons et loyaux services, c'est la première panne (petite) qu'elle me fait. Pas grand chose donc.
j'espère me rattraper cette année....
Puis j'ai un autre joujou à la place de la CLK....
mais la moto à pèpère (dixit certains..) est toujours là
Pas beaucoup roulé ces derniers mois ....remarque que pendant 30 ans je l'ai sortie 365 jours /an pour aller au boulot...elle a bien mérité un peu de repos.
J'ai aussi eu une bonne excuse....les charbons sont tombés HS...après autant d'années de bons et loyaux services, c'est la première panne (petite) qu'elle me fait. Pas grand chose donc.
j'espère me rattraper cette année....
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mais la moto à pèpère (dixit certains..) est toujours là
J'ai vu tant de choses que vous ne pourriez pas croire. De grands navires en feu surgissant de l'épaule d'Orion. Des rayons fabuleux briller dans ... Tous ces moments se perdront dans l'oubli comme les larmes dans la pluie. Il est temps de mourir."
Re: Parlons moto
Ben rien justement, on l'aime bien, c'est pour ça! Hein, Zorietoutazero a écrit :
Quesqu'y vous a fait mon Kikinou hein, quesqu'y vous a fait...?
Re: Parlons moto
Il a gagné au loto notre foxFoxtrot's Goldwing a écrit :Salu Michel,
Puis j'ai un autre joujou à la place de la CLK....
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Re: Parlons moto
ben.........j'ai revendu tous mes bob sur ebay à deux petits jeunes qui commençaient une collection.....loulou et simon...si je me rappelle bien:lol: ..il paraît qu'ils ont atterri sur un forum où on leur a fait croire des tas de choses
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Re: Parlons moto
moi c laulau pas loulou
ah c'est à toi que j'ai acheté tout ça
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Re: Parlons moto
Laulau, c'est pour les ceusses du forum....pour les très intimes c'est Loulou....enfin c'est ce que tu m'as dit......même que tu m'as fait promettre de ne rien répéter.......damned...je suis fait...
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Re: Parlons moto
on trahit pas en public les secrets
enfin lui il aime qu'on l'appelle chouchou
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Re: Parlons moto
Chacun ses faiblesses....
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Re: Parlons moto
Pareil. Je n'ai plus sorti la mienne depuis septembre 2008, ... pour cause de "préretraite"Foxtrot's Goldwing a écrit :Salu Michel,
Pas beaucoup roulé ces derniers mois ....remarque que pendant 30 ans je l'ai sortie 365 jours /an pour aller au boulot...elle a bien mérité un peu de repos.
J'ai aussi eu une bonne excuse....les charbons sont tombés HS...après autant d'années de bons et loyaux services, c'est la première panne (petite) qu'elle me fait. Pas grand chose donc.
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Re: Parlons moto
Une question, Fox, c'est quoi le tas de ferraille rouge à côté de la belle voiture?
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Re: Parlons moto
C'est parce qu'il a arrêté la collection des Bob avant Ananké qu'il a pu se payer des engins pareils ! Qu'on se le dise !
"Bin ! Où je passe, y faut encor' tondre la pelouse sinon elle repousse quand même !!!!"
Attila08
Ceci est un jeu rigolo !!!
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Re: Parlons moto
PMMichel D a écrit :
Pareil. Je n'ai plus sorti la mienne depuis septembre 2008, ... pour cause de "préretraite"
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Re: Parlons moto
C'est une Harley que j'ai customisé....j'en avais marre que les gosses me jettent des cailloux...S.S.S. a écrit :Une question, Fox, c'est quoi le tas de ferraille rouge à côté de la belle voiture?
+1 avec Attila
Mais on ne devrait pas rire......la vérité n'est peut-être pas très éloignée... Heureusement il nous reste les souvenirs et la foi...
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