Un Spitfire pas trop cher

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Telly
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Un Spitfire pas trop cher

Message par Telly » 28 déc. 2004 à 19:25

Hello!

J'ai aperçu une pub à la télé (française). Un éditeur dont j'ai oublié le nom (je suis très réfractaire à la pub) relance une collection d'avions miniatures. Je pense qu'il s'agit de la même qu'il y a quelques années. Si c'est le cas guettez bien chez dans vos kiosques préférés car la première fois nous avions eu droit à un Spitfire dès le premier numéro, c'est à dire celui qui n'est pas encore trop cher.

Bonne trouvaille!

Telly (qui se sent pousser des ailes)

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Message par Telly » 29 déc. 2004 à 18:58

Editeur : Altaya
N° 1 : Spitfire
Prix : 3,95 euros

Telly (qui a revu la pub)

Twin
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Message par Twin » 29 déc. 2004 à 21:22

L'avion est plus gros que celui d'il y a quelques années

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Message par caoa54 » 30 déc. 2004 à 1:47

Et c'est une version classique de chasseur de la grande époque du spit, pas comme la dernière fois non plus... Il me semble que c'était une version fin de guerre attaque au sol...
Moi, pour ce que j'en dis... ©

Telly
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Message par Telly » 30 déc. 2004 à 18:25

Donc on peut le racheter.
Allez hop! Encore un nid à poussière :?

Telly (qui a du plomb dans l'aile)

Aristide Hergé
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Spitfire

Message par Aristide Hergé » 04 janv. 2005 à 15:35

Bonjour à tous les amis

La pub a gagné : à force de la voir à la télé, je suis allé acheter le Spitfire :twisted:
Non, plus sérieusement : j'ai trouvé que pour 3,95 euros ça ne valait pas le coup de se priver de l'avion du Flying Commander Morane :wink:
Et sans être un spécialiste de la maquette d 'avion, il me semble que le produit est tout à fait acceptable :P
Un nouveau nid à poussière ? D'accord avec toi JF, mais un nouvel objet dérivé dans la collection mérite bien un coup de plumeau de temps en temps :lol:

A tous, bonne année et amitiés d'Aristide Hergé

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Message par caoa54 » 04 janv. 2005 à 15:44

Quelqu'un connait-il l'immatriculation du spit de bob dans la RAF ?

c'est à peine une plaisanterie, des fois qu'on l'ait dit quelque part?
Moi, pour ce que j'en dis... ©

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Message par Twin » 04 janv. 2005 à 18:06

X F dans la BD d'Attanasio "Alerte aux V1". Mais je sais déjà ce que tu vas dire en tant que spécialiste Caoa :wink:

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Message par caoa54 » 04 janv. 2005 à 23:59

Ah bob, euh, Ah bon, tu sais? Moi, tout ce que j'en dis, c'est merci Twin!

Et que ça fait peut-être une immatriculation un peu incomplète... Normalement, il y a une lettre, la cocarde, puis deux lettres...

C'est ça que tu pensais que j'allais dire?

Et surtout: Merci quand même!

Au fait, le spit, je l'ai acheté: il est très bien, surtout pour le prix!
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Message par Twin » 05 janv. 2005 à 19:09

caoa54 a écrit :Normalement, il y a une lettre, la cocarde, puis deux lettres...
C'est ça que tu pensais que j'allais dire?
Bah oui c'est ça :wink:

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Message par caoa54 » 05 janv. 2005 à 19:21

Vu que j'ai pas encore la BD en question, dis moi voir où sont ces lettres là par rapport à la cocarde?
:idea: ou alors fais moi un scann d'une vignette?


(là je sens que j'abuse :oops: )


merci d'avance!
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Message par Twin » 05 janv. 2005 à 19:27

Pas de problème je te fais un scan ce soir vu que j'ai acheté un scanner il y a 3 jours :P

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Message par caoa54 » 05 janv. 2005 à 19:31

Inauguration royale (air force of course)

bon, j'arrête :oops:


remerci!
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Message par Masque Jade » 05 janv. 2005 à 19:35

TwinCobra a écrit :Pas de problème je te fais un scan ce soir vu que j'ai acheté un scanner il y a 3 jours :P
C'est pour ça qu'elles sont super belles tes vignettes, maintenant ! :lol: :roll:
«Oui, monsieur, moi, je descends du singe. Mais vous, vous y remontez !»
Alexandre DUMAS.
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Message par Twin » 05 janv. 2005 à 19:37

Tu vas voir celle que je vais mettre ce soir maintenant que j'ai trouvé la guerre des baleines. Mona Lisa à côté c'est de la crotte de biquette :lol:

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Message par caoa54 » 30 janv. 2005 à 13:14

Vous avez vu la tronche du Messerschmitt 109?
Si les formes sont sans doute correctes, c'est le premier avion allemenad de la ww2 que je voisavec un camouflage en formes arrondies, à la française ou à l'anglaise...
Les Allemands du RLM avaient choisi l'option de formes angulaires, censées casser les formes de l'avion et imiter les ombres portées.
Si vous l'achetez, considérez le comme une rareté... ou repeignez le! :wink:
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Message par caoa54 » 04 févr. 2005 à 14:07

Par contre, le P51 Mustang est superbe!
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Message par Gribouille » 04 févr. 2005 à 18:50

Salut Caoa

Non, pas d'accord.
Ce fut le cas au début du conflit.
Mais le Bf109 G10 est apparu vers le milieu (fin 43 / début 44 je crois) du conflit. A ce moment, les camouflages ont eu tendance à être modifié.
Pour ce qui du modéle en métal :
*La verrière est fausse (correspond plus au G6).
*Certaines gravures sont fantaisiste.

Idem pour le Spit que j'ai acheté.

J'ai pas vu le P51, pas encore.

A+
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Message par Invité » 04 févr. 2005 à 20:56

caoa54 a écrit :Vous avez vu la tronche du Messerschmitt 109?
Si les formes sont sans doute correctes, c'est le premier avion allemenad de la ww2 que je voisavec un camouflage en formes arrondies, à la française ou à l'anglaise...
:wink:
Il y a eu notamment un Bf 109G-2 piloté par le Geschwader adjutant JG 54 "Grünherz" en Russie (1942)
Un autre Bf109F-2 du Major Hannes Trautloft. Kommodore JG 54 "Grünherz", Siverskaya, hiver Russe 41/42
Curieusement, ils furent principalement utilisés lors de la campagne de Russie.
Hors Luftwaffe, des camouflages en vague furent utilisés sur des BF109E-4 par le 102 Fighter group de l'armée de l'air Hongroise

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Message par Twin » 05 févr. 2005 à 1:22

:o :o Alors là on cause on voit que ce sont des spécialistes. Chapeau :o :o

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Message par caoa54 » 05 févr. 2005 à 8:34

Anonymous a écrit :
caoa54 a écrit :Vous avez vu la tronche du Messerschmitt 109?
Si les formes sont sans doute correctes, c'est le premier avion allemenad de la ww2 que je voisavec un camouflage en formes arrondies, à la française ou à l'anglaise...
:wink:
Il y a eu notamment un Bf 109G-2 piloté par le Geschwader adjutant JG 54 "Grünherz" en Russie (1942)
Un autre Bf109F-2 du Major Hannes Trautloft. Kommodore JG 54 "Grünherz", Siverskaya, hiver Russe 41/42
Curieusement, ils furent principalement utilisés lors de la campagne de Russie.
Hors Luftwaffe, des camouflages en vague furent utilisés sur des BF109E-4 par le 102 Fighter group de l'armée de l'air Hongroise
Peut être, je ne savais pas et je veux bien le croire, mais cela est-il représentatif des avions allemands dans une didffusion grand public???
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Message par Masque Jade » 05 févr. 2005 à 10:58

Vous les spécialistes vous pourriez peut-être nous dire s'il existe dans le commerce un modèle réduit de Spitfire, "acceptable", représentant au mieux celui de Bob Morane et pas trop cher. Car, apparemment tous ceux dont vous parlez ont des défauts.

Cette question a-t-elle déjà été posée ???

Et si ce ce modèle n'existe pas, n'est pas l'objet rêvé à faire réaliser pour une prochaine manisfestation à condition que cela soit possible et pas hors de prix. :wink: :lol: :P

A vous de jouer et de répondre (moi, je n'y connais strictement rien) :P
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Message par Gribouille » 05 févr. 2005 à 11:41

Salut

Caoa :
Non, c'est pas un modèle representatif.
J'aurai preféré un Bf 109 G6.
Voir encore un Bf 109 E4 Bataille d'angleterre

Masque de jade :
Je crois qu'il existe un modèle metal chez Corgi Aviation, de très bonne qualité. Mais plus cher :evil:
Encore faut-il savoir quel modèle de SPit a piloté Bob ??
2 hypothèse : spit MkI ou spit MkVb

A+
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Message par Invité » 05 févr. 2005 à 12:19

On ne peut attendre d'un modèle indistriel les qualités de produits tels Hasegawa, tamya ou italerei.
De plus Verlinden, un belge parti s'installer aux USA produit des kits en photodécoupage pour plusieurs modèles. de quoi réaliser des maquettes de collection.
quelques exemples pour mettre l'eau à la bouche.
http://www.verlinden-productions.com/vp ... /0384.html
http://www.verlinden-productions.com/vp ... /0438.html
http://www.verlinden-productions.com/vp ... /0387.html
http://www.verlinden-productions.com/vp ... /0741.html
http://www.verlinden-productions.com/vp ... /0775.html
http://www.verlinden-productions.com/vp ... /0831.html
http://www.verlinden-productions.com/vp ... /1302.html
http://www.verlinden-productions.com/vp ... /1607.html
http://www.verlinden-productions.com/vp ... /2062.html

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Message par caoa54 » 06 févr. 2005 à 2:56

Un modèle de spit en métal, de qualité et de prix acceptable, ça se trouve surement. Mais de là à savoir le modèle de Bob, pas facile -bon, prenons un des premiers, pour coller à la bataille d'Angleterre-, de là à trouver une imatriculation -là, il faut inventer car dans la BD des V1, les marquages ne tiennent pas la route-... Alors... On part d'un spit MkI, n'importe lequel, on lui colle la déco classique RAF (pas FFL, à cause des seules références qu'on ait !), et pour les lettres, on invente.
Maintenant, pour du surdétaillage, ça existe, c'est faisable, mais est-ce le but recherché par un Moranien qui veut "une représentation du spit de Bob", pas un modèle de concours de maquettes...
On pourrait aussi en voir un en métal nu, comme les modèlkes de bureau 1930...
Autre piste intéressante: le B25 cargo de la vallée oinfernale: je cherche toujours un modèle photographique ou dessin d'une porte cargo sur un Mitchell... Une piste, anonymus?
Moi, pour ce que j'en dis... ©

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Message par Invité » 06 févr. 2005 à 12:08

Je dois retourner mes tonnes de docu, mais voici un site assez intéressant.
http://www.b25.net/#anchor64094
et un autre
http://www.photovault.com/Link/Military ... chell.html

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Message par caoa54 » 06 févr. 2005 à 12:28

Merci pour ces liens sympas (même si on n'est pas sauvé pour la porte latérale...)

:idea: Euh, monsieur l'invité, aviateur moranien sans aucun doute, ça ne coute rien de s'inscrire :wink:
Moi, pour ce que j'en dis... ©

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Message par Invité » 06 févr. 2005 à 13:26

caoa54 a écrit : :idea: Euh, monsieur l'invité, aviateur moranien sans aucun doute, ça ne coute rien de s'inscrire :wink:
Merci, mais je ne suis que de passage. J'aime trop la liberté.
Si je trouve quelque chose je vous préviendrai.

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Message par caoa54 » 06 févr. 2005 à 19:45

Pas de mal, et merci de votre aide et collaboration, monsieur Anonymous!
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